Вольный перевод файла metarSpeci.xsd формата IWXXM
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<schema elementFormDefault="qualified" targetNamespace="http://icao.int/iwxxm/2.1" version="2.1" xmlns:iwxxm="http://icao.int/iwxxm/2.1" xmlns:gml="http://www.opengis.net/gml/3.2" xmlns:om="http://www.opengis.net/om/2.0" xmlns="http://www.w3.org/2001/XMLSchema">
<include schemaLocation="common.xsd"></include>
<import namespace="http://www.opengis.net/om/2.0" schemaLocation="http://schemas.opengis.net/om/2.0/observation.xsd"></import>
<import namespace="http://www.opengis.net/gml/3.2" schemaLocation="http://schemas.opengis.net/gml/3.2.1/gml.xsd"></import>
<annotation>
<documentation>Конструкции отчетности METAR и SPECI, определённые в приложении 3 ИКАО / ВМО № 49-2.
METAR и отчеты SPECI включают идентичную информацию, но выпускаются в различных целях.
Отчёты METAR - регулярные наблюдения, проводимые на аэродроме в течение дня. Наблюдения METAR производятся (и распространяются) с интервалом в один час или, если это определено региональным аэронавигационным соглашением, с интервалом в полчаса.
Отчёты SPECI представляют собой специальные (т. е. нерегулярные) наблюдения, проводимые на аэродроме по мере необходимости. Наблюдения SPECI производятся (и распространяются) в соответствии с критериями, установленными метеорологическим органом, в консультации с соответствующим органом по ОВД, операторами и другими заинтересованными сторонами.
Ссылки на технические регламенты ВМО и ИКАО в рамках данной схемы XML не имеют официального статуса и предназначены только для информационных целей. При наличии различий между техническим Регламентом и схемой Технический регламент имеет преимущественную силу. Технические регламенты могут устанавливать требования, не описанные в данной схеме.</documentation>
</annotation>
<element name="MeteorologicalAerodromeObservationReport" type="iwxxm:MeteorologicalAerodromeObservationReportType" substitutionGroup="iwxxm:Report" abstract="true">
<annotation>
<documentation>Отчет наблюдаемого и прогнозируемого явления погоды у поверхности вблизи аэродрома. Это общий суперкласс для отчетов METAR и SPECI, которые имеют идентичную сообщённую информацию.</documentation>
</annotation>
</element>
<complexType name="MeteorologicalAerodromeObservationReportType" abstract="true">
<complexContent>
<extension base="iwxxm:ReportType">
<sequence>
<element name="observation" type="om:OM_ObservationPropertyType">
<annotation>
<documentation>Наблюдение, которое привело к текущим метеорологическим условиям на аэродроме</documentation>
</annotation>
</element>
<element nillable="true" name="trendForecast" type="om:OM_ObservationPropertyType" minOccurs="0" maxOccurs="3">
<annotation>
<documentation>Процесс, который приводит к прогнозу тренда. Когда не ожидается никаких изменений в течение периода прогноза ("NOSIG"), это указывается одним недостающим прогнозом тренда с нулевой причиной noSignificantChange</documentation>
</annotation>
</element>
</sequence>
<attribute use="required" name="status" type="iwxxm:MeteorologicalAerodromeReportStatusType">
<annotation>
<documentation>Состояние отчета (например, normal, corrected)</documentation>
</annotation>
</attribute>
<attribute name="automatedStation" type="boolean">
<annotation>
<documentation>При значении true, отчет был передан автоматизированной станцией.</documentation>
</annotation>
</attribute>
</extension>
</complexContent>
</complexType>
<complexType name="MeteorologicalAerodromeObservationReportPropertyType">
<sequence minOccurs="0">
<element ref="iwxxm:MeteorologicalAerodromeObservationReport"></element>
</sequence>
<attributeGroup ref="gml:AssociationAttributeGroup"></attributeGroup>
<attributeGroup ref="gml:OwnershipAttributeGroup"></attributeGroup>
</complexType>
<element name="SPECI" type="iwxxm:SPECIType" substitutionGroup="iwxxm:MeteorologicalAerodromeObservationReport">
<annotation>
<documentation>Специальное (т. е. нерегулярное) наблюдение, проводимое на аэродроме по мере необходимости. Наблюдения SPECI производятся (и распространяются) в соответствии с критериями, установленными метеорологическим органом, в консультации с соответствующим органом по ОВД, операторами и другими заинтересованными сторонами.
Информация, содержащаяся в METAR и SPECI, идентична. SPECI выдается, когда условия заслуживают нерегулярного отчета об условиях на аэродроме.
Отчеты SPECI используются для распространения за пределами аэродрома происхождения (в основном для планирования полетов, радиопередач VOLMET и D-VOLMET), если METAR не выпускаются с интервалом в полчаса.
SPECI выпускается после возобновления передачи METAR, по мере необходимости, на аэродромах, которые не функционируют в течение 24 часов в соответствии с разделом 4.3.1 приложения 3 ИКАО.
См. Приложение 3 ИКАО / ВМО № 49-2 Таблица A3-2</documentation>
</annotation>
</element>
<complexType name="SPECIType">
<complexContent>
<extension base="iwxxm:MeteorologicalAerodromeObservationReportType">
<sequence>
<element name="extension" type="anyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">
<annotation>
<documentation>Расширенный блок для произвольных и/или дополнительных параметров для элемента SPECI</documentation>
</annotation>
</element>
</sequence>
</extension>
</complexContent>
</complexType>
<complexType name="SPECIPropertyType">
<sequence minOccurs="0">
<element ref="iwxxm:SPECI"></element>
</sequence>
<attributeGroup ref="gml:AssociationAttributeGroup"></attributeGroup>
<attributeGroup ref="gml:OwnershipAttributeGroup"></attributeGroup>
</complexType>
<element name="METAR" type="iwxxm:METARType" substitutionGroup="iwxxm:MeteorologicalAerodromeObservationReport">
<annotation>
<documentation>Обычное наблюдение на аэродроме в течение всего дня. Наблюдения METAR производятся (и распространяются) с интервалом в один час или, если это определено региональным аэронавигационным соглашением, с интервалом в полчаса.
Информация, содержащаяся в METAR и SPECI, идентична. SPECI выдается, когда условия заслуживают нерегулярного отчета об условиях на аэродроме.
METARы - стандартный отчет, представленный для распространения вне аэродрома источника, и главным образом предназначены для планирования полета, широковещательных сообщений VOLMET и D-VOLMET.
См. Приложение 3 ICAO / Табличный A3-2the аэродром WMO № 49-2 источника, и главным образом предназначены для планирования полета, широковещательных сообщений VOLMET и D-VOLMET.</documentation>
</annotation>
</element>
<complexType name="METARType">
<complexContent>
<extension base="iwxxm:MeteorologicalAerodromeObservationReportType">
<sequence>
<element name="extension" type="anyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">
<annotation>
<documentation>Расширенный блок для произвольных и/или дополнительных параметров для элемента METAR</documentation>
</annotation>
</element>
</sequence>
</extension>
</complexContent>
</complexType>
<complexType name="METARPropertyType">
<sequence minOccurs="0">
<element ref="iwxxm:METAR"></element>
</sequence>
<attributeGroup ref="gml:AssociationAttributeGroup"></attributeGroup>
<attributeGroup ref="gml:OwnershipAttributeGroup"></attributeGroup>
</complexType>
<element name="MeteorologicalAerodromeTrendForecastRecord" type="iwxxm:MeteorologicalAerodromeTrendForecastRecordType" substitutionGroup="gml:AbstractGML">
<annotation>
<documentation>Специализированный тип записи, содержащий метеорологические условия для прогнозирования тренда на аэродроме. Этот класс также связан, но не идентичен MeteorologicalAerodromeForecastRecord, который сообщает о TAF-условиях, сообщаемых в прогнозах тренд в METAR / SPECI, отличается от групп прогноза в TAF.
Когда никакие облака эксплуатационной значимости или никакая погода эксплуатационной значимости не предсказаны, nothingofoperationalsignificance должен использоваться nilReason для облаков или ассоциациироваться (объединяться) с presentWeather. Когда облака не были обнаружены автоматической системой наблюдения, NotDetectedByAutoSystem должен быть использован nilReason для сопоставления облаков.</documentation>
</annotation>
</element>
<complexType name="MeteorologicalAerodromeTrendForecastRecordType">
<complexContent>
<extension base="gml:AbstractGMLType">
<sequence>
<element name="prevailingVisibility" type="gml:LengthType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Преобладающая горизонтальная видимость отражается в прогнозе тренда.
Преобладающая горизонтальная видимость указывается в метрах ("м").</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/aeronauticalPrevailingHorizontalVisibility</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="prevailingVisibilityOperator" type="iwxxm:RelationalOperatorType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Оператор отношения для преобладающей горизонтальной видимости. Когда сообщается, об этом операторе сообщают в сочетании с преобладающей видимостью.
Для того чтобы сообщить о преобладающей видимости хотя бы 10000 метров, преобладающей видимость сообщается как 10000 метров и оператор сообщеня как "above".
Если оператор не указан, преобладающая видимость представляет точное значение с идентичной семантикой по отношению к другим измеренным величинам</documentation>
</annotation>
</element>
<element name="surfaceWind" type="iwxxm:AerodromeSurfaceWindTrendForecastPropertyType" minOccurs="0" maxOccurs="1"></element>
<element nillable="true" name="forecastWeather" type="iwxxm:AerodromeForecastWeatherType" minOccurs="0" maxOccurs="3"></element>
<element nillable="true" name="cloud" type="iwxxm:AerodromeCloudForecastPropertyType" minOccurs="0" maxOccurs="1"></element>
<element name="extension" type="anyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">
<annotation>
<documentation>Расширенный блок для произвольных и / или дополнительных параметров для элемента MeteorologicalAerodromeTrendForecastrecord</documentation>
</annotation>
</element>
</sequence>
<attribute use="required" name="changeIndicator" type="iwxxm:ForecastChangeIndicatorType">
<annotation>
<documentation>Индикатор изменения для данного прогноза тренда - становление, временные условия или отсутствие существенных изменений</documentation>
</annotation>
</attribute>
<attribute name="cloudAndVisibilityOK" type="boolean">
<annotation>
<documentation>При значении true указывает, что наблюдаемая граница облачности, горизонтальная видимость и погодные условия не имеют эксплуатационного значения. См. в Приложении 3 ИКАО / ВМО г. № 49-2 разделе 2.2. Также известный как "CAVOK"
При наблюдении условий CAVOK не сообщается никакой другой информации о видимости, дальности видимости ВПП, текущей погоде, количестве облаков или типе облаков</documentation>
</annotation>
</attribute>
</extension>
</complexContent>
</complexType>
<complexType name="MeteorologicalAerodromeTrendForecastRecordPropertyType">
<sequence minOccurs="0">
<element ref="iwxxm:MeteorologicalAerodromeTrendForecastRecord"></element>
</sequence>
<attributeGroup ref="gml:AssociationAttributeGroup"></attributeGroup>
<attributeGroup ref="gml:OwnershipAttributeGroup"></attributeGroup>
</complexType>
<element name="MeteorologicalAerodromeObservationRecord" type="iwxxm:MeteorologicalAerodromeObservationRecordType" substitutionGroup="gml:AbstractGML">
<annotation>
<documentation>Специализированный тип Записи, содержащий метеорологические условия, наблюдаемые на аэродроме.
Когда нет облаков эксплуатационной значимости или нет погоды эксплуатационной значимости наблюдается, nothingofoperationalsignificance nilReason используется для облаков или presentWeather сопоставлении. Если автоматическая система наблюдений не обнаружила облаков, то для объединения облаков используется notdetectedbyautosystem nilReason.</documentation>
</annotation>
</element>
<complexType name="MeteorologicalAerodromeObservationRecordType">
<complexContent>
<extension base="gml:AbstractGMLType">
<sequence>
<element name="airTemperature" type="gml:MeasureType">
<annotation>
<documentation>Наблюдаемая температура воздуха. Это температура, указываемая термометром на открытом воздухе в месте, защищенном от прямых солнечных лучей.
Измеренная температура воздуха указывается в градусах Цельсия ("Cel").</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/airTemperature</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="dewpointTemperature" type="gml:MeasureType">
<annotation>
<documentation>Наблюдаемая температура точки росы. Это температура, при которой данный участок воздуха должен охладиться при постоянном давлении и постоянном содержании водяного пара для наступления насыщения.
Измеренная температура точки росы указывается в градусах Цельсия ("Cel").</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/dewPointTemperature</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="qnh" type="gml:MeasureType">
<annotation>
<documentation>Наблюдаемые параметры высотомера QNH.
Установка высоты (также известная как QNH) определена как барометрическое давление отрегулированное к уровню моря. Это настройка давления, используемая пилотами, управлением воздушным движением (УВД) и низкочастотными погодными маяками для обозначения барометрической установки, которая при установке на высотомер самолета заставит высотомер считывать высоту над средним уровнем моря в определенном регионе.
Измеренная установка высотомера производится в гектопаскалях ("гПа").</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/altimeterSettingQnh</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="surfaceWind" type="iwxxm:AerodromeSurfaceWindPropertyType"></element>
<element name="visibility" type="iwxxm:AerodromeHorizontalVisibilityPropertyType" minOccurs="0" maxOccurs="1"></element>
<element name="rvr" type="iwxxm:AerodromeRunwayVisualRangePropertyType" minOccurs="0" maxOccurs="4"></element>
<element nillable="true" name="presentWeather" type="iwxxm:AerodromePresentWeatherType" minOccurs="0" maxOccurs="3"></element>
<element nillable="true" name="cloud" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<complexType>
<complexContent>
<extension base="iwxxm:AerodromeObservedCloudsPropertyType">
<attribute name="nilReason" type="gml:NilReasonType"/>
</extension>
</complexContent>
</complexType>
</element>
<element name="recentWeather" type="iwxxm:AerodromeRecentWeatherType" minOccurs="0" maxOccurs="3"></element>
<element name="windShear" type="iwxxm:AerodromeWindShearPropertyType" minOccurs="0" maxOccurs="1"></element>
<element name="seaState" type="iwxxm:AerodromeSeaStatePropertyType" minOccurs="0" maxOccurs="1"></element>
<element name="runwayState" type="iwxxm:AerodromeRunwayStatePropertyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded"></element>
<element name="extension" type="anyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">
<annotation>
<documentation>Расширенный блок для произвольных и / или дополнительных параметров для элемента MeteorologicalAerodromeObservationrecord</documentation>
</annotation>
</element>
</sequence>
<attribute use="required" name="cloudAndVisibilityOK" type="boolean">
<annotation>
<documentation>При значении true указывает, что наблюдаемая граница облачности, горизонтальная видимость и погодные условия не имеют эксплуатационного значения. См. в Приложении 3 ИКАО / ВМО г. № 49-2 разделе 2.2. Также известный как " CAVOK"
При наблюдении условий CAVOK не сообщается никакой другой информации о видимости, дальности видимости ВПП, текущей погоде, количестве облаков или типе облаков</documentation>
</annotation>
</attribute>
</extension>
</complexContent>
</complexType>
<complexType name="MeteorologicalAerodromeObservationRecordPropertyType">
<sequence minOccurs="0">
<element ref="iwxxm:MeteorologicalAerodromeObservationRecord"></element>
</sequence>
<attributeGroup ref="gml:AssociationAttributeGroup"></attributeGroup>
<attributeGroup ref="gml:OwnershipAttributeGroup"></attributeGroup>
</complexType>
<element name="AerodromeRunwayState" type="iwxxm:AerodromeRunwayStateType" substitutionGroup="gml:AbstractObject">
<annotation>
<documentation>Совокупность условий взлётно-посадочной полосы, как правило, сообщаются вместе на аэродроме, включая загрязнение взлётно-посадочной полосы, сцепление и отложения. </documentation>
</annotation>
</element>
<complexType name="AerodromeRunwayStateType">
<sequence>
<element name="runway" type="iwxxm:RunwayDirectionPropertyType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Взлётно-посадочная полоса, к которой применяются условия. Взлётно-посадочная полоса может отсутствовать в случаях, когда все взлётно-посадочные полосы закрыты из-за снега</documentation>
</annotation>
</element>
<element name="depositType" type="iwxxm:RunwayDepositsType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Отложения взлётно-посадочной полосы, такой как влажные условия, влажный снег или лед.
WMO 306:
Таблица 0919</documentation>
</annotation>
</element>
<element name="contamination" type="iwxxm:RunwayContaminationType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Доля загрязненной поверхности ВПП-обычно выражается в процентах от общей площади ВПП.
Процедуры отчетности ВМО требуют, чтобы о загрязнении сообщалось в следующих категориях:
- менее 10%;
- от 11% до 25%;
- от 26% до 50%; и
- более 50%.
См. ВМО № 306:
- Таблица кодов ВМО 0519
- Таблица кодов BUFR 0 20 087</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/runwayContaminationCoverage</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element nillable="true" name="depthOfDeposit" type="iwxxm:DistanceWithNilReasonType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Глубина отложений на поверхности ВПП.
Измеренная глубина отложений дается в миллиметрах ("mm").
См. ВМО № 306 Таблица кодов ВМО 1079.</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/depthOfRunwayDeposit</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="estimatedSurfaceFrictionOrBrakingAction" type="iwxxm:RunwayFrictionCoefficientType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Расчетное поверхностное трение или тормозное действие для затронутой взлетно-посадочной полосы. Когда условия торможения не сообщены и / или взлетно-посадочная полоса не рабочая estimatedSurfaceFrictionOrBrakingaction не будет сообщена.
WMO 306:
Таблица 0366</documentation>
</annotation>
</element>
<element name="extension" type="anyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">
<annotation>
<documentation>Расширенный блок для произвольных и / или дополнительных параметров для элемента AerodromeRunwayState</documentation>
</annotation>
</element>
</sequence>
<attribute name="allRunways" type="boolean">
<annotation>
<documentation>Значение true указывает, что указанные условия применяются ко всем взлетно-посадочным полосам</documentation>
</annotation>
</attribute>
<attribute name="cleared" type="boolean">
<annotation>
<documentation>Указывает, что сообщенная взлётно-посадочная полоса была очищена от метеорологических отложений, таких как снег.
ICAO Annex 3 / WMO No. 49-2:
"CLRD"
Раздел 4.8.1.5, Таблица А3-2 " состояние взлетно-посадочной полосы"</documentation>
</annotation>
</attribute>
<attribute name="snowClosure" type="boolean">
<annotation>
<documentation>Указывает, закрыт ли аэродром из-за экстремального выпадения снега. Это влияет на все полосы
<b>
</b>WMO 306:
Раздел 15.13.6.1</documentation>
</annotation>
</attribute>
</complexType>
<complexType name="AerodromeRunwayStatePropertyType">
<sequence>
<element ref="iwxxm:AerodromeRunwayState"></element>
</sequence>
<attributeGroup ref="gml:OwnershipAttributeGroup"></attributeGroup>
</complexType>
<element name="AerodromeRunwayVisualRange" type="iwxxm:AerodromeRunwayVisualRangeType" substitutionGroup="gml:AbstractObject">
<annotation>
<documentation>Агрегирование условий визуальной дальности ВПП для одной взлётно-посадочной полосы, как правило, сообщаются вместе на аэродроме</documentation>
</annotation>
</element>
<complexType name="AerodromeRunwayVisualRangeType">
<sequence>
<element name="runway" type="iwxxm:RunwayDirectionPropertyType">
<annotation>
<documentation>Взлётно-посадочная полоса, к которой относится информация о визуальном диапазоне ВПП</documentation>
</annotation>
</element>
<element name="meanRVR" type="gml:LengthType">
<annotation>
<documentation>Диапазон среднего значения визуальных наблюдений ВПП. Это среднее значение представляет собой 10-минутное среднее значение для наблюдаемого RVR, за исключением случаев, когда 10-минутный период, непосредственно предшествующий наблюдению, включает в себя заметный разрыв в значениях диапазона видимости ВПП, только те значения, которые возникают после разрыва, используются для получения средних значений.
Значит, визуальный диапазон расстояний взлётно-посадочной полосы должен быть отражён в метрах ("м").
Для того чтобы сообщить среднее RVR хотя бы 2000 метров, среднее RVR сообщено как 2000 метров и об операторе сообщают как "above"
Приложение 3:
Таблица A3-2 "RVR / RVR"
Раздел 4.3.6.6</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/runwayVisualRangeRvr</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="meanRVROperator" type="iwxxm:RelationalOperatorType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Сообщение оператора для RVR. Когда сообщили, этот оператор сообщает о связи с RVR.
Для того чтобы сообщить среднее RVR хотя бы 2000 метров, среднее RVR сообщено как 2000 метров и об операторе сообщают как "above" ("выше"). Для сообщения о среднем RVR менее 50 метров, среднее RVR сообщается как 50 метров и оператор сообщается как "below" ("ниже"). Если оператор не указан, среднее RVR представляет точное значение с идентичной семантикой к другому измеренному количеству</documentation>
</annotation>
</element>
<element name="extension" type="anyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">
<annotation>
<documentation>Расширенный блок для произвольных и / или дополнительных параметров для элемента AerodromeRunwayVisualRange</documentation>
</annotation>
</element>
</sequence>
<attribute name="pastTendency" type="iwxxm:VisualRangeTendencyType">
<annotation>
<documentation>Тенденция визуального диапазона взлетно-посадочной полосы (вверх, вниз, нет).
Если значения дальности видимости взлетно-посадочной полосы в течение 10-минутного периода показали отчетливую тенденцию, так что среднее значение в течение первых 5 минут изменяется на 100 м или более от среднего значения в течение вторых 5 минут периода, это должно быть указано. Когда изменение значений дальности видимости ВПП показывает тенденцию вверх или вниз, это должно быть обозначено соответственно "вверх" или "вниз". В условиях, когда фактические колебания в течение 10-минутного периода не показывают отчетливой тенденции, это должно быть указано с помощью "без изменений?. Когда признаки тенденции отсутствуют, не следует сообщать никакой информации
Приложение 3 ИКАО / ВМО № 49:
Таблица A3-2 Примечание 9
Раздел 4.3.6.6 a</documentation>
</annotation>
</attribute>
</complexType>
<complexType name="AerodromeRunwayVisualRangePropertyType">
<sequence>
<element ref="iwxxm:AerodromeRunwayVisualRange"></element>
</sequence>
<attributeGroup ref="gml:OwnershipAttributeGroup"></attributeGroup>
</complexType>
<element name="AerodromeSeaState" type="iwxxm:AerodromeSeaStateType" substitutionGroup="gml:AbstractObject">
<annotation>
<documentation>Агрегирование состояния моря, как правило, сообщаются вместе на аэродроме. Это включает в себя информацию о температуре поверхности моря и состояние моря или значительная высота волны с авиационных метеорологических станций, установленных на морских структур в поддержке вертолетов </documentation>
</annotation>
</element>
<complexType name="AerodromeSeaStateType">
<sequence>
<element name="seaSurfaceTemperature" type="gml:MeasureType">
<annotation>
<documentation>Температура поверхности моря, наблюдаемая авиационными метеорологическими станциями, установленными на морских сооружениях в поддержку вертолетных операций.
Термин температура поверхности моря, как правило, означает, чтобы быть представителем верхних нескольких метров океана в отличие от температуры кожи, которая является температура верхних нескольких сантиметров.
Температура должна указываться в градусах Цельсия ("Cel").
Приложение 3 ИКАО / ВМО № 49-2:
Раздел 4.8.1.5 a</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/seaSurfaceTemperature</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="significantWaveHeight" type="gml:LengthType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Наблюдается значительная высота волны.
Значительная высота волны указывается в метрах ("м").</documentation>
</annotation>
</element>
<element name="seaState" type="iwxxm:SeaSurfaceStateType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Состояние моря, наблюдаемое авиационными метеорологическими станциями, созданными на морских сооружениях в поддержку вертолетных операций
Приложение 3 ИКАО / ВМО № 49-2:
Раздел 4.8.1.5 a
ВМО 306:
Таблица 3700</documentation>
</annotation>
</element>
<element name="extension" type="anyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">
<annotation>
<documentation>Расширенный блок для произвольных и / или дополнительных параметров для элемента AerodromeSeaState</documentation>
</annotation>
</element>
</sequence>
</complexType>
<complexType name="AerodromeSeaStatePropertyType">
<sequence>
<element ref="iwxxm:AerodromeSeaState"></element>
</sequence>
<attributeGroup ref="gml:OwnershipAttributeGroup"></attributeGroup>
</complexType>
<element name="AerodromeWindShear" type="iwxxm:AerodromeWindShearType" substitutionGroup="gml:AbstractObject">
<annotation>
<documentation>Агрегация условий сдвига ветра обычно сообщаются вместе в аэродроме, включая набор затронутых взлётно-посадочных полос.</documentation>
</annotation>
</element>
<complexType name="AerodromeWindShearType">
<sequence>
<element name="runway" type="iwxxm:RunwayDirectionPropertyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">
<annotation>
<documentation>Конкретные взлётно-посадочной полосы(ы), затронутые от сдвига ветра на этом аэродроме. Никаких конкретных взлётно-посадочных полос, сообщают, когда все полосы зависят от сдвига ветра </documentation>
</annotation>
</element>
<element name="extension" type="anyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">
<annotation>
<documentation>Расширенный блок для произвольных и / или дополнительных параметров для элемента AerodromeWindShear</documentation>
</annotation>
</element>
</sequence>
<attribute name="allRunways" type="boolean">
<annotation>
<documentation>При значении true все взлетно-посадочные полосы имеют сдвиг ветра</documentation>
</annotation>
</attribute>
</complexType>
<complexType name="AerodromeWindShearPropertyType">
<sequence>
<element ref="iwxxm:AerodromeWindShear"></element>
</sequence>
<attributeGroup ref="gml:OwnershipAttributeGroup"></attributeGroup>
</complexType>
<element name="AerodromeObservedClouds" type="iwxxm:AerodromeObservedCloudsType" substitutionGroup="gml:AbstractObject">
<annotation>
<documentation>Совокупность наблюдаемых облачных условий, обычно сообщаемых вместе на аэродроме, включая типы облаков, слои облаков и вертикальную видимость. </documentation>
</annotation>
</element>
<complexType name="AerodromeObservedCloudsType">
<sequence>
<element nillable="true" name="verticalVisibility" type="iwxxm:LengthWithNilReasonType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Сообщается о вертикальной видимости. Вертикальная видимость определяется как вертикальный визуальный диапазон в затемняющую среду.
Измеренная вертикальная видимость должна регистрироваться в двух единицах измерения: метрах ("м") или футах ("[ft_i]").
Примечание: вертикальная видимость сообщается только в авиационных кодовых формах ВМО (FM-15 METAR, FM-16 SPECI и FM-51 TAF), поэтому преобладающая видимость считается авиационным количеством.
Когда небо затенено и значение вертикальной видимости не может быть определено автоматической системой наблюдений из-за временного сбоя системы/датчика ("VV///"), вертикальная видимость отсутствует с нулевой причиной ненаблюдаемости</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/verticalVisibility</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element nillable="true" name="layer" minOccurs="0" maxOccurs="4">
<complexType>
<complexContent>
<extension base="iwxxm:CloudLayerPropertyType">
<attribute name="nilReason" type="gml:NilReasonType"/>
</extension>
</complexContent>
</complexType>
</element>
<element name="extension" type="anyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">
<annotation>
<documentation>Расширенный блок для произвольных и / или дополнительных параметров для элемента AerodromeObservedClouds</documentation>
</annotation>
</element>
</sequence>
</complexType>
<complexType name="AerodromeObservedCloudsPropertyType">
<sequence>
<element ref="iwxxm:AerodromeObservedClouds"></element>
</sequence>
<attributeGroup ref="gml:OwnershipAttributeGroup"></attributeGroup>
</complexType>
<element name="AerodromeSurfaceWind" type="iwxxm:AerodromeSurfaceWindType" substitutionGroup="gml:AbstractObject">
<annotation>
<documentation>Совокупность условий приземного ветра, обычно сообщаемых вместе на аэродроме, включая информацию о направлении ветра, скорости ветра и порывах ветра.
Направление ветра сообщается в соответствии с разделом 4.1.5.2 b приложения 3 / ВМО № 49-2 ИКАО:
"отклонения от среднего направления ветра за последние 10 минут указываются следующим образом, если общее отклонение составляет 60 или более:
1) когда общее отклонение составляет 60 или более и менее 180, а скорость ветра составляет 1,5 м / с (3 кт) или более, такие изменения направления сообщаются как два крайних направления, между которыми варьировался поверхностный ветер;
2) когда общее изменение составляет 60 или более и менее 180, а скорость ветра составляет менее 1,5 м/с (3 кт), направление ветра сообщается как переменное без среднего направления ветра; или
3) когда общее изменение составляет 180 или более, направление ветра сообщается как переменное без среднего направления ветра"
Направление ветра задаётся в градусах от истинного Севера. Единица измерения плоского угла (uom) - "deg". Истинный северный ветер обозначается направлением 360. Спокойный ветер с направлением 0. Скорость ветра и порывы ветра, если таковые имеются, указываются в двух единицах измерения: "м/с" или "[kn_i]" (узел).</documentation>
</annotation>
</element>
<complexType name="AerodromeSurfaceWindType">
<sequence>
<element name="meanWindDirection" type="gml:AngleType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Наблюдаемое среднее направление ветра, от которого дует ветер за последние десять минут. Не сообщается, когда ветер переменный.
Направление ветра задаётся в градусах от истинного Севера. Единица измерения плоского угла (uom) - "deg". Истинный северный ветер обозначается направлением 360. Спокойный ветер с направлением 0.</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/windDirection</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="meanWindSpeed" type="gml:SpeedType">
<annotation>
<documentation>Средняя наблюдаемая скорость ветра за последние десять минут
Приложение 3 ИКАО / ВМО № 49-2:
Раздел 4.1.5.2a
Скорость ветра должна обеспечиваться в двух единицах измерения:" м/с "или" [kn_i] " (узел).</documentation>
<appinfo>
<quantity> http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/windSpeed</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="meanWindSpeedOperator" type="iwxxm:RelationalOperatorType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Индикация что средняя скорость ветра над или под сообщённым значением. Для того чтобы сообщить скорость ветра хотя бы 49 метров в секунду, скорость ветра сообщена как 49 метров в секунду и оператор сообщён как "above" ("выше").
При отсутствии оператора скорость ветра является точным значением с идентичной семантикой по отношению к другим измеренным величинам.</documentation>
</annotation>
</element>
<element name="windGustSpeed" type="gml:SpeedType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Максимальная скорость ветра, наблюдаемая за последние десять минут
Приложение 3 ИКАО / ВМО № 49-2:
Раздел 4.1.5.2c
Порывы ветра должны обеспечиваться в двух единицах измерения:" м/с "или" [kn_i] " (узел).</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/maximumWindGustSpeed</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="windGustSpeedOperator" type="iwxxm:RelationalOperatorType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Индикация того, что скорость порыва ветра выше или ниже указанного значения. Для того чтобы сообщить скорость порыва ветра хотя бы 49 метров в секунду, скорость порыва ветра сообщена как 49 метров в секунду и оператор сообщен как "above" ("выше").
При отсутствии оператора скорость порыва ветра является точным значением с идентичной семантикой по отношению к другим измеренным величинам.</documentation>
</annotation>
</element>
<element name="extremeClockwiseWindDirection" type="gml:AngleType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Крайнее направление по часовой стрелке, от которого дует ветер, включительно.
Приложение 3 ИКАО / ВМО № 49-2:
Раздел 4.1.5.2b</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/windDirection</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="extremeCounterClockwiseWindDirection" type="gml:AngleType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Крайнее направление против часовой стрелки, от которого дует ветер, включительно.
Приложение 3 ИКАО / ВМО № 49-2:
Раздел 4.1.5.2b</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/windDirection</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="extension" type="anyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">
<annotation>
<documentation>Расширенный блок для произвольных и / или дополнительных параметров для элемента AerodromeSurfaceWind</documentation>
</annotation>
</element>
</sequence>
<attribute name="variableWindDirection" type="boolean">
<annotation>
<documentation>Значение true указывает, что направление ветра является переменным. Значение направления ветра все ещё может быть сообщено</documentation>
</annotation>
</attribute>
</complexType>
<complexType name="AerodromeSurfaceWindPropertyType">
<sequence>
<element ref="iwxxm:AerodromeSurfaceWind"></element>
</sequence>
<attributeGroup ref="gml:OwnershipAttributeGroup"></attributeGroup>
</complexType>
<element name="AerodromeHorizontalVisibility" type="iwxxm:AerodromeHorizontalVisibilityType" substitutionGroup="gml:AbstractObject">
<annotation>
<documentation>Совокупность условий горизонтальной видимости, обычно сообщаемых вместе на аэродроме, включая преобладающую видимость и минимальную видимость.
Направление минимальной видимости указывается в градусах от истинного Севера. Единица измерения плоского угла (uom) - "deg".
Измеренная преобладающая и минимальная горизонтальная видимость, если таковая имеется, указывается только в метрах ("м").</documentation>
</annotation>
</element>
<complexType name="AerodromeHorizontalVisibilityType">
<sequence>
<element name="prevailingVisibility" type="gml:LengthType">
<annotation>
<documentation>Сообщается о преобладающей горизонтальной видимости на поверхности, репрезентативной для аэродрома.
Измеренная преобладающая горизонтальная видимость указывается только в метрах ("м").
Наибольшая величина видимости, наблюдаемая в соответствии с определением "видимость", которая достигается в пределах не менее половины круга горизонта или не менее половины поверхности аэродрома. Эти районы могут включать смежные или несмежные сектора.
Примечание: это значение может быть оценено человеческим наблюдением и / или оборудованными системами. Когда аппаратуры установлены, они используется для получения наилучшей оценки преобладающей видимости.
Чтобы сообщить о преобладающей видимости не менее 10000 метров, преобладающая видимость сообщается как 10000 метров, а преобладающий оператор видимости сообщается как "above" ("выше").
Приложение 3 ИКАО / ВМО № 49-2:
Раздел 4.2.4.4b</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/aeronauticalPrevailingHorizontalVisibility</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="prevailingVisibilityOperator" type="iwxxm:RelationalOperatorType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Оператор отношения для преобладающей горизонтальной видимости. Когда сообщается, этот оператор сообщается в сочетании с преобладающей видимостью.
Для того чтобы сообщить преобладающую видимость хотя бы 10000 метров, преобладающая видимость сообщена как 10000 метров и оператор сообщен как "above" ("выше").
Если оператор не указан, преобладающая видимость представляет точное значение с идентичной семантикой по отношению к другим измеренным величинам</documentation>
</annotation>
</element>
<element name="minimumVisibility" type="gml:LengthType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Минимальная наблюдаемая видимость.
Измеренная минимальная видимость указывается только в метрах ("м").
Приложение 3 ИКАО / ВМО № 49-2 раздел 4.2.4.4:a
"Когда видимость не одинакова в разных направлениях и
a) когда минимальная видимость отличается от преобладающей видимости и
1) менее 1500 м или
2) менее 50% преобладающей видимости и менее 5000 м; следует также сообщать о самой низкой наблюдаемой видимости и, когда это возможно, о её общем направлении по отношению к контрольной точке аэродрома, указанной по отношению к одной из восьми точек компаса. Если наименьшая видимость наблюдается более чем в одном направлении, то следует сообщать о наиболее значимом в оперативном отношении направлении; и
b) когда видимость колеблется быстро, и преобладающая видимость не может быть определена, только самая низкая видимость должна быть сообщена, без указания направления."</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/aeronauticalVisibility</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="minimumVisibilityDirection" type="gml:AngleType" minOccurs="0" maxOccurs="1">
<annotation>
<documentation>Направление минимальной видимости относительно отчётной станции. Это необязательно в тех случаях, когда сообщается о минимальной видимости, но видимость быстро меняется. Минимальная видимость сообщается в кардинальных и межквартальных направлениях (N, NE, E, SE, S, SW, W и NW)
Направление минимальной видимости указывается в градусах от истинного Севера. Единица измерения плоского угла (uom) - "deg".</documentation>
<appinfo>
<quantity>http://codes.wmo.int/common/quantity-kind/aerodromeMinimumVisibilityDirection</quantity>
</appinfo>
</annotation>
</element>
<element name="extension" type="anyType" minOccurs="0" maxOccurs="unbounded">
<annotation>
<documentation>Расширенный блок для произвольных и / или дополнительных параметров для элемента AerodromeHorizontalVisibility</documentation>
</annotation>
</element>
</sequence>
</complexType>
<complexType name="AerodromeHorizontalVisibilityPropertyType">
<sequence>
<element ref="iwxxm:AerodromeHorizontalVisibility"></element>
</sequence>
<attributeGroup ref="gml:OwnershipAttributeGroup"></attributeGroup>
</complexType>
<simpleType name="ForecastChangeIndicatorType">
<annotation>
<documentation>Изменение классификатора прогноза типа тренда или прогноза аэродрома.
Определено в № 306 ВМО т. И. 1; FM-МЕТАР 15, FM-16 спецификаций и FM-51 TAF.
См. также ВМО № 306 том I. 2 часть в FM 94 код BUFR-Таблица 0 08 016 "квалификатор изменения прогноза тренда или прогноза аэродрома".</documentation>
</annotation>
<restriction base="string">
<enumeration value="BECOMING">
<annotation>
<documentation>Когда изменение погоды начнётся в начале периода прогноза и будет завершено к концу этого периода, или когда изменение погоды произойдёт в течение периода прогноза, но время изменения неизвестно (возможно, вскоре после начала прогнозного периода, или на полпути или ближе к концу этого периода), изменение отображается только индикатор изменения BECMG.</documentation>
</annotation>
</enumeration>
<enumeration value="TEMPORARY_FLUCTUATIONS">
<annotation>
<documentation>Показатель изменения TEMPO используется для описания ожидаемых временных колебаний метеорологических условий, которые достигают или проходят определенные пороговые критерии и длятся в течение периода менее одного часа в каждом случае и в совокупности охватывают менее половины прогнозируемого периода, в течение которого ожидаются колебания.</documentation>
</annotation>
</enumeration>
</restriction>
</simpleType>
<simpleType name="VisualRangeTendencyType">
<annotation>
<documentation>Тенденция зрительного диапазона (например, вверх, вниз). Определен для целей авиационного метеорологического учета дальности видимости на взлётно-посадочных полосах (ВМО № 49-2).
Если значения диапазона видимости [ВПП] (RVR) в течение 10-минутного периода, предшествующего номинальному времени наблюдения, демонстрируют отчетливую тенденцию вверх или вниз, при которой среднее значение за первые пять минут изменяется на 100 метров или более от среднего значения за вторые пять минут периода, регистрируется тенденция вверх [U] или вниз [D]. При отсутствии явных изменений в RVR не регистрируется никаких изменений (NO CHANGE) [N]. При невозможности определить тенденцию регистрируется недостающее значение (MISSING VALUE).
См. в публикации ВМО № 306 т. И. 2 ФМ 94 в bufr код-Таблица 0 20 018 "тенденция взлетно-посадочная полоса визуальный диапазон".</documentation>
</annotation>
<restriction base="string">
<enumeration value="UPWARD">
<annotation>
<documentation>Тенденция вверх (увеличение)</documentation>
</annotation>
</enumeration>
<enumeration value="NO_CHANGE">
<annotation>
<documentation>Никаких особых изменений</documentation>
</annotation>
</enumeration>
<enumeration value="DOWNWARD">
<annotation>
<documentation>Нисходящая (убывающая) тенденция</documentation>
</annotation>
</enumeration>
<enumeration value="MISSING_VALUE">
<annotation>
<documentation>Отсутствующее значение</documentation>
</annotation>
</enumeration>
</restriction>
</simpleType>
<simpleType name="MeteorologicalAerodromeReportStatusType">
<annotation>
<documentation>Состояние метеорологического отчёта (например, нормальный выпуск, исправление предыдущего отчета и т.д.)</documentation>
</annotation>
<restriction base="string">
<enumeration value="NORMAL">
<annotation>
<documentation>Обычное состояние отчёта: не исправление предыдущего отчета</documentation>
</annotation>
</enumeration>
<enumeration value="CORRECTION">
<annotation>
<documentation>Исправление предыдущего отчёта</documentation>
</annotation>
</enumeration>
<enumeration value="MISSING">
<annotation>
<documentation>Отчёт отсутствует ("ноль" из приложения 3 ИКАО / ВМО № 49)</documentation>
</annotation>
</enumeration>
</restriction>
</simpleType>
<complexType name="AerodromeRecentWeatherType">
<annotation>
<documentation>Погодные явления, имеющие эксплуатационное значение для авиации, наблюдались в период с момента последнего регламентного отчета или в последний час, в зависимости от того, что короче, но не в момент наблюдения.
В рамках авиационной метеорологии сообщается только о конкретном наборе погодных явлений, как это определено в Приложении 3 к Регламенту ИКАО / ВМО № 49-2.
Этот список кодов специально определен для авиационных целей, как определено в ВМО № 49-2. Надмножество определений определено в коде ВМО № 306 Vol I. 1-Таблица 4678 "значительные погодные явления".</documentation>
<appinfo>
<vocabulary>http://codes.wmo.int/49-2/AerodromeRecentWeather</vocabulary>
<extensibility>нет</extensibility>
</appinfo>
</annotation>
<complexContent>
<extension base="gml:ReferenceType"></extension>
</complexContent>
</complexType>
<complexType name="SeaSurfaceStateType">
<annotation>
<documentation>Категориальная оценка состояния морской поверхности (или другого крупного открытого водоёма) на основе высоты волн.
Высота в метрах: Категория
- 0 метров: спокойный (стеклянный)
- 0-0.1 метр: Штиль (рябь)
- 0.1-0.5 метра: ровный
- 0,5-1,25 метра: небольшой
- 1.25-2.5 метра: умеренный
- 2,5-4 метра: грубый
- 4-6 метров: очень грубый
- 6-9 метров: высокий
- 9-14 метров : очень высокий
- >14 метров : феноменальный
См. № 306 ВМО т. И. 1 кодовая Таблица 3700 "состояние моря" и № 306 ВМО т. И. 2 ФМ 94 в bufr кодовая Таблица 0 22 061 "состояние моря".</documentation>
<appinfo>
<vocabulary>http://codes.wmo.int/bufr4/codeflag/0-22-061</vocabulary>
<extensibility>нет</extensibility>
</appinfo>
</annotation>
<complexContent>
<extension base="gml:ReferenceType"></extension>
</complexContent>
</complexType>
<complexType name="RunwayDepositsType">
<annotation>
<documentation>Вид отложения на взлетно-посадочной полосе.
См. № 306 ВМО т. И. 1 кодовая Таблица 0919 и публикации ВМО № 306 т. И. 2 ФМ 94 в bufr кодовая Таблица 0 20 086 "отложения взлётной полосы".</documentation>
<appinfo>
<vocabulary>http://codes.wmo.int/bufr4/codeflag/0-20-086</vocabulary>
<extensibility>нет</extensibility>
</appinfo>
</annotation>
<complexContent>
<extension base="gml:ReferenceType"></extension>
</complexContent>
</complexType>
<complexType name="RunwayContaminationType">
<annotation>
<documentation>Протяженность загрязненной (покрытой) поверхности ВПП)</documentation>
<appinfo>
<vocabulary>http://codes.wmo.int/bufr4/codeflag/0-20-087</vocabulary>
<extensibility>нет</extensibility>
</appinfo>
</annotation>
<complexContent>
<extension base="gml:ReferenceType"></extension>
</complexContent>
</complexType>
<complexType name="RunwayFrictionCoefficientType">
<annotation>
<documentation>Протяженность загрязнённой (покрытой) поверхности ВПП</documentation>
<appinfo>
<vocabulary>http://codes.wmo.int/bufr4/codeflag/0-20-089</vocabulary>
<extensibility>none</extensibility>
</appinfo>
</annotation>
<complexContent>
<extension base="gml:ReferenceType"></extension>
</complexContent>
</complexType>
<complexType name="AerodromePresentWeatherType">
<annotation>
<documentation>Текущая погода наблюдается на аэродроме или вблизи него.
В рамках авиационной метеорологии сообщается только о конкретном наборе погодных явлений, как это определено в Приложении 3 к Регламенту ИКАО / ВМО № 49-2.
Этот список кодов специально определен для авиационных целей, как определено в ВМО № 49-2. Надмножество определений определено в коде ВМО № 306 Vol I. 1-Таблица 4678 "значительные погодные явления".</documentation>
<appinfo>
<vocabulary>http://codes.wmo.int/49-2/AerodromePresentOrForecastWeather</vocabulary>
<extensibility>нет</extensibility>
</appinfo>
</annotation>
<complexContent>
<extension base="gml:ReferenceType"></extension>
</complexContent>
</complexType>
</schema>